Du nouveau pour la ligne de bus RATP 194, Fontenay-aux-Roses se décide enfin à passer à la technologie Hybride !

Depuis le 2 mai 2016, la ligne de bus RATP 194, remisée au centre-bus de Fontenay-aux-Roses (Hauts-de-Seine) et reliant le lycée polyvalent Jean Jaurès à Châtenay-Malabry à la Porte d'Orléans (14e arrondissement de Paris), est passée à l'Hybride en même temps que sa consœur, qu'elle côtoie depuis longtemps, aux arrêts "Porte d'Orléans" et "Pierre Brossolette - Gabriel Péri" : la ligne 126 de Malakoff dont l'article vient d'être rendu disponible à la lecture.

Que dire de la ligne de bus RATP 194 ? Voici 2 plans pour que vous puissiez faire la comparaison de manière autonome entre 2011 et 2015.



La ligne de bus RATP 194 a eu un sérieux CV en matière d'affectation de matériel.

Novembre 1989 - Novembre 2003 : Exploitation avec des bus de type R312 de la marque Renault

Un bus Renault R312 3 portes sur la ligne 194
Arrêt : Châtillon-Montrouge Métro (Gare Routière)
12 mars 1997 
Monsieur Basset

Août 2003 - Eté 2016 : Exploitation de la ligne avec des bus Agora S (V2, V3, Line) 

Irisbus-Renault Agora Line 8193 de la ligne 194
Arrêt : Porte d'Orléans Métro
Juillet 2006
Le fou du Bus

Renault Agora V2 2231 de la ligne 194
Arrêt : Porte d'Orléans Métro-Tramway
Mai 2010 
T163R

Renault Agora V2 7529 de la ligne 194
Arrêt : Châtillon-Montrouge Métro-Tramway - RD906
11 mai 2016
Camille OTHMANI

Irisbus-Renault Agora V3 7856 (ex-bus de la ligne 303 - Bords de Marne) de la ligne 194
Arrêt : Pierre Brossolette - Gabriel Péri
11 mai 2016
Camille OTHMANI 

Une nouvelle page se tourne pour la ligne 194 qui reçoit peu à peu ses Iveco UrbanWay 12 Hybride. 

Iveco UW 12 Hybride 6043 de la ligne 194
Arrêt : Pierre Brossolette - Gabriel Péri
Mai 2016
Momo RATP

Iveco UW 12 Hybride 6043 de la ligne 194
Arrêt : Lycée Polyvalent Jean Jaurès de Châtenay-Malabry
3 mai 2016
Camille OTHMANI. 

Le centre-bus fontenaisien a enfin sauté le pas en mettant en service ses premiers bus fonctionnant à la technologie Hybride. La ligne 194 est la première ligne à recevoir du matériel hybride au sein du dépôt. Les prochaines lignes de Fontenay-aux-Roses pressenties pour recevoir du matériel hybride par la suite sont les lignes 190 (Rond-Point du Petit Clamart - Mairie d'Issy) et 390 (Vélizy-Villacoublay Europe Sud - Bourg-la-Reine RER). 





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