[OpenTour - Groupe RATP] Le premier bus à impériale électrique est arrivé sur l'OpenTour !
Bonjour à tous les amis,
Je reviens après 2 mois d'absence pour voir parler d'une actualité qui me tient à cœur.
Je vais vous parler aujourd'hui de l'arrivée du premier bus électrique sur l'OpenTour.
Depuis le début de l'été 2018, un petit nouveau roule sur les circuits touristiques parisiens proposés par l'OpenTour : il s'agit d'un MAN - Unvi Urbos tout électrique.
Arborant fièrement les couleurs de la France mais aussi celles du groupe RATP, ce bus à longueur classique (12 mètres) accueille environ 75 passagers grâce à ses deux niveaux et bénéficie d'une autonomie journalière de 150 km, ce qui équivaut à 250 arrêts journaliers.
L'arrivée de ce nouveau bus s'inscrit dans le projet Bus2025 consistant à utiliser que des bus à énergie renouvelable à l'horizon 2025 au sein de la RATP.
Ce projet s'inscrit également dans une mesure où la ville de Paris tente d'améliorer la qualité de l'air mais aussi de respecter l'environnement.
A titre indicatif, toute la flotte des bus OpenTour sera 100 % électrique d'ici quelques temps, c''st-à-dire que les 38 bus constituant le parc seront remplacés au fur et à mesure par des bus électriques.
Je reviens après 2 mois d'absence pour voir parler d'une actualité qui me tient à cœur.
Je vais vous parler aujourd'hui de l'arrivée du premier bus électrique sur l'OpenTour.
Depuis le début de l'été 2018, un petit nouveau roule sur les circuits touristiques parisiens proposés par l'OpenTour : il s'agit d'un MAN - Unvi Urbos tout électrique.
Arborant fièrement les couleurs de la France mais aussi celles du groupe RATP, ce bus à longueur classique (12 mètres) accueille environ 75 passagers grâce à ses deux niveaux et bénéficie d'une autonomie journalière de 150 km, ce qui équivaut à 250 arrêts journaliers.
L'arrivée de ce nouveau bus s'inscrit dans le projet Bus2025 consistant à utiliser que des bus à énergie renouvelable à l'horizon 2025 au sein de la RATP.
Ce projet s'inscrit également dans une mesure où la ville de Paris tente d'améliorer la qualité de l'air mais aussi de respecter l'environnement.
A titre indicatif, toute la flotte des bus OpenTour sera 100 % électrique d'ici quelques temps, c''st-à-dire que les 38 bus constituant le parc seront remplacés au fur et à mesure par des bus électriques.
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