Faisons un adieu aux Scania Omnicity 18m de l'Orlybus (QDS-Ivry)
En mars et octobre 2015, la ligne Orlybus (QDS-Ivry) a reçu des Iveco UrbanWay 18 Diesel €6 afin de remplacer les Scania Omnicity 18 mètres âgés de 12 ans.
Ces bus de l'année 2003 ont marqué l'histoire du renouvellement des bus à la RATP avec l'arrivée 1 an et demi plus tôt des derniers Agora €2, l'arrivée des MAN NL223, des Renault-Irisbus Agora GNV €3, des Irisbus Agora Line, des Mercedes-Benz Citaro I 2002.
C'est une page de l'histoire de la liaison aéroportuaire d'Orly, dite Orlybus, qui se tourne aujourd'hui. Après 12 ans de bons et loyaux services auprès, les Scania Omnicity 18 m manqueront à la ligne.
Ces bus de l'année 2003 ont marqué l'histoire du renouvellement des bus à la RATP avec l'arrivée 1 an et demi plus tôt des derniers Agora €2, l'arrivée des MAN NL223, des Renault-Irisbus Agora GNV €3, des Irisbus Agora Line, des Mercedes-Benz Citaro I 2002.
C'est une page de l'histoire de la liaison aéroportuaire d'Orly, dite Orlybus, qui se tourne aujourd'hui. Après 12 ans de bons et loyaux services auprès, les Scania Omnicity 18 m manqueront à la ligne.
Images de Transbus - Scania Omnicity 18 mètres (° 2003- + 2015)
#riplesscaniaomnicity18mètres #vousalleznousmanquer .
J'ai deux questions SVP:
RépondreSupprimer1) Quant vont disparaitre les derniers Agora V2,V3,Line.
2) Es-ce-que la RATP va garder 1 exemplaire d'un Scania Omnicity 18m (à l’entrepôt de Villeneuve Saint Georges notamment). Par avance merci de votre réponse!
1) Les derniers Agora Line, V2 et V3 devraient disparaître jusqu'en 2016 normalement mais à la RATP le planning change rapidement.
RépondreSupprimer2) Pour cette deuxième question, je ne sais pas du tout.